ನ
● ಇಂಧನ ಕುದಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
● ಕಾರು ಸರಿಯಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
● ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ಇದೆ.ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೀರುವುದು, ಅದನ್ನು ಒತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪೈಪ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್, ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತೈಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ.ಇಂಧನ ತೈಲವು ಇಂಧನ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯು ತೈಲ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಚಾನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಒತ್ತಡದ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ.ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ನಿಂತರೆ, ಆಕಸ್ಮಿಕ ದಹನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು HFM-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ.ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಕಾರಣದಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೊಳಕು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಎಂಜಿನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಕನಿಷ್ಠ 2+3.5 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು.
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಹಾಯಕ ಪಂಪ್ ತಯಾರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ, ರೋಟರ್-ವೇನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.